配电箱前，指尖还残留着非标配件金属表面的粗糙感。他没有收回手，而是将那枚喷墨编号的铭牌多看了两秒，随后转身走向调度台，脚步沉稳，未一言。 技术人员已在后台调出所有材料运输车辆的北斗轨迹。屏幕左侧滚动着上百条行车记录，右侧则是资金流水与供应商备案信息的交叉比对表。其中一条红色轨迹反复出现在保税区与城郊废弃厂房之间——车辆注册名为“通捷物流”——这家曾出现在长三角智慧城市建设论坛赞助商名单中的企业，其实际调度指令从未录入市政系统。 “最后一次进出是昨天凌晨三点十七分，”技术人员低声汇报，“载重传感器显示，进仓时空载，出仓时重量接近八吨。可海关申报单上，那批‘冷冻海产’净重只有两吨。” 林海阳点头，目光落在交通大数据平台的延迟分析模块上。信号跳转路径被标记...